“诗画浙江”文化旅游展在悉尼举行

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晋江“云剑”行动止付各类诈骗涉案金额逾7000万元

晋江市公安局“云剑”行动主题新闻发布会现场 东南网记者 潘贤利 摄

东南网10月17日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 陈耀宗 庄凌龙）今年1至9月份，晋江市公安机关抓获网上在逃人员1736名，冻结诈骗案件涉案账户3930个，止付各类诈骗涉案金额14324.4万元；其中，公安部部署开展“云剑”行动以来，止付各类诈骗涉案金额7666.75万元。

记者17日从晋江市公安局“云剑”行动主题新闻发布会上获悉，今年以来，晋江警方以扫黑除恶专项斗争为龙头，严厉打击各类突出刑事犯罪活动，重拳出击严打各类多发类侵财犯罪，大力实施“三即十快”警务机制，既破大案又管小案，有力维护社会治安大局持续稳定。今年1—9月份，全市刑事发案同比下降10%，刑事破案率达67.3%，位全省第一。其中63%的案件在24小时内侦破，77%的案件在72小时内侦破。

“云剑”行动中，该局按照“破案追逃”“案不漏人”的要求，全力开展网上在逃人员缉捕工作，集中时间、警力在全市范围内每周组织开展至少1次集中清查统一行动，强力震慑违法犯罪并从中抓获一批潜藏在本地的网上在逃人员；以命案积案攻坚会战、集中抓捕涉黑涉恶逃犯专项行动为抓手，紧盯社会影响恶劣、危害性大的大要案网上在逃人员，实行专案攻坚。“云剑”行动以来，抓获命案积案网上在逃人员3名、抢劫在逃人员1名，其中潜逃时间最长的达24年。

针对电信网络诈骗、民族资产解冻类诈骗屡打不绝，晋江市公安局将打击治理网络诈骗犯罪作为公安工作的重中之重，以诈骗犯罪侦查大队为龙头，发挥派出所、专业警种职能优势，构建起全警参与的反诈骗工作格局。1-9月份，晋江市电信诈骗案件比降6.34%、群众经济损失比降13.36%，破案数比升72.70%、抓获嫌疑人数比升95.93%，保持“两降两升”目标。

据介绍，晋江市公安局强力纵深推进扫黑除恶专项斗争，扫黑除恶专项斗争开展以来，晋江市共摧毁黑社会性质组织4个、犯罪集团13个、恶势力团伙14个、村霸恶势力2个，抓获涉黑涉恶九类典型案件嫌疑人1553人，查封、冻结、扣押涉黑案件财物价值14842.5万元。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图